本公司對車床外協廠、零件車削加工外協的難點進(jìn)行研(yán)究(jiū)分析,並利用公司(sī)原有設備,有針對性的進行工裝設計,北(běi)京數控車床加工工序的(de)加工變得簡單(dān)、快捷。不僅確保了該(gāi)零件的加工精度,同時也省去了外協的加工費(fèi)用。
1、減少原(yuán)始誤(wù)差。提高加工零件所使用機床的幾何精度(dù),提高夾具、量具及工具本身精度,控製工藝係統受(shòu)力(lì)、受熱變形產生的誤差,減少刀(dāo)具(jù)磨損、內應力引起的變形誤差,盡可能減(jiǎn)小測量(liàng)誤差等均屬於(yú)直接減少原始誤差。為了提高機械加工精(jīng)度,需對產生加工誤差的(de)各項原始誤差進行分析,根據不同情況對造成加工誤差的主要原始誤差采取相應的(de)解決(jué)措施。對於精密零件的加工應盡可能提高所使用精密機床的幾何精(jīng)度、剛度和控製加工熱變(biàn)形;對具有成形表麵的零件加工,則主要是如何減少成形刀(dāo)具形狀(zhuàng)誤差和刀具的(de)安裝誤差。
2、誤(wù)差補償法。對工藝係統的一些原始誤(wù)差,可采取誤差補償的方法以控製其對零件加工誤差(chà)的影響。
2.1 誤差補(bǔ)償法:該方法是人(rén)為地造出一種新的原始(shǐ)誤差,從而補償或抵消原來工藝係(xì)統(tǒng)中固有的原始(shǐ)誤差,達到減少加(jiā)工誤差,提高加(jiā)工精度的目的。
2.2 誤差抵消法:利用原有的(de)一種原始誤差去部分或全部地抵消原有原始誤差或另一種原始誤差。
3、分化或均化原(yuán)始誤(wù)差。為了(le)提高(gāo)一批零件的加工精度,可(kě)采取分化某(mǒu)些原始誤差的方法(fǎ)。對加工精度要求高的零件表麵,還可以采取在不(bú)斷試切(qiē)加工過(guò)程中,逐步均化(huà)原始誤(wù)差的方法。
3.1 分化原始誤差法:根據誤差反映規(guī)律,將毛坯或工序的工件尺寸經測量按大小分為n組,每組工件的尺寸範圍縮減為原來的1n。然後按各(gè)組的誤差範圍分別調整刀具相對工件的準確位置,使各組工件的尺寸分散範圍中心基本一致,以使整批工件的尺寸分散(sàn)範圍大(dà)大縮小。
3.2 均化原始誤差:這種方(fāng)法的過程是通過機械加工使被加(jiā)工表麵原有誤差不斷縮小和平均化(huà)的過(guò)程。均化的原理是通過有密切(qiē)聯係的工件或工具表麵的相互比較和(hé)檢查,從中找出它們之間的差異(yì),然後再進行相互修正加工或基準加工。
4、 轉移原始誤差。該方法的實質是將(jiāng)原始誤差從誤差敏感方向轉移(yí)到誤差非敏(mǐn)感方向上去。轉移原始(shǐ)誤(wù)差至非敏感方向。各種原始(shǐ)誤差(chà)反(fǎn)映(yìng)到零件加工誤差上的程度與其是否在誤差敏感方向上有直接(jiē)關係。若在(zài)加工過程中設法使其轉移到(dào)加工(gōng)誤差的非敏感方向,則可大大提高(gāo)加工精度(dù)。轉(zhuǎn)移原始誤差至其他對加工精度無影響的方麵(miàn)。
總之,在機械加(jiā)工(gōng)過程中,產生誤差是不可避免的。隻有對誤差產生的原因進行詳細的分析,才能采取相應的預防措施以盡可能(néng)地減少加工(gōng)誤差,從而有效提高機械加工的精度。
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